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Aujourd´hui le low-cost est bien ancré dans notre mode de vie et s´il a pu être victime de prejugés il y a quelques années, il est de nos jours plus que bien accueilli. Bouquets de fleurs, vols d´avion, denrées alimentaires, coiffeur, téléphonie mobile ou encore assurance, nous consommons au quotidien du low-cost et sans honte. L´automobile est aussi l´un des secteurs qui ressort grand gagnant sur ce segment des prix bas.
Une solution pour sortir de la crise
Licenciements, délocalisations, rachats, hausse des matières premières… le monde de l´automobile est touché de plein fouet par la crise en raison des coûts exorbitants qu´il ne peut supporter. Et si la solution était de produire low-cost pour accélérer la consommation des ménages, qui eux aussi portent un regard très attentif sur leurs finances? Baisse du pouvoir d´achat et crise économique ne font pas bon ménage pour les Français qui dépensent de moins en moins et qui privilégient l´achat utile, durable et bon marché.
Les modèles attendus
Pour répondre à ces attentes, c´est aujourd´hui la marque Renault, forte du succès remporté par la Dacia (2013 étant de plus l´année durant laquelle il s´est écoulé le plus de modèles) accompagnée de son partenaire Nissan (dont la Nissan Micra se porte actuellement bien sur le marché de l´occasion qui a décidé de présenter un nouveau véhicule low-cost au salon de Delhi en février prochain. A moins de 5000 euros le véhicule, la marque au losange désire renforcer sa présence mondiale en se faisant une place dans les pays émergents. Côté concurrents, la riposte ne se fait pas attendre. Le constructeur allemand Volkswagen envisage lui aussi de lancer son véhicule low-cost en 2016…
