A la découverte du “Santa Fé” chez HYUNDAI

Découvrez le Santa Fe (SUV Hyundai)

Véhicule de rêve avec un volume conséquent et un habitacle très spacieux

Le “Santa Fe” de chez Hyundai est un véhicule  agréable, confortable, avec un équipement de haute performance. Son design a fière allure lui donnant  proue impressionnante avec sa calandre chromé.

On retrouve un style très structuré dans l’habitacle et généreux en équipement notamment sur la version d’essai Pack “Premium Limited” :

Siège  avant et arrière chauffants, toit panoramique, navigation GPS couleur … En conclusion très peu d’options par rapport à ses concurrents.

 

           Un Habitacle spacieux digne d’un Monospace :

Tout est intégré et facile d’accès pour le conducteur. Sur le volant, nous trouvons le régulateur de vitesse, le main libre, le réglage     de l’auto-radio ..

Le Santa Fe possède un large écran tactile, permettant l’utilisation de la radio, du GPS couleur et 3D ainsi que du téléphone main libre.

Un SUV qui s’avère plutôt logeable avec un coffre de 516 litres qui passe à 1570 litres une fois sa banquette rabattue.

 

Coté Motorisation : Dés que nous actionnons le démarreur de ce SUV, on ne peut qu’apprécier et se féliciter de son excellente insonorisation et isolation du bloc Diesel. Avec une consommation de 8 à 9 litres aux 100 km selon le type de boîte et une vitesse de 0 à 100 km/h en 9.8 secondes en vitesse manuelle et 10.1 en automatique très agréable à la conduite

Fiche Technique :

Appellation commerciale	Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4×4 Auto. Pack Premium Limited
Moteur	4 cyl. en ligne, turbo, 16S, 2179 cm3
Puissance	197 ch à 3800 tr/mn
Couple	421 Nm à 1800 tr/mn
Transmission	Intégrale permanente
Boîte	BVA à convertisseur à 6 rapports
Dimensions (L/l/h)	4,69 / 1,88 / 1,69 m
Volume du réservoir Moyenne de la catégorie	64 l79 l
Coffre mini constructeur Moyenne de la catégorie	516 dm3540 dm3
Largeur aux épaules AV*	148 cm
Poids constructeur Moyenne de la catégorie	1888 kg2235 kg
Poids mesuré* Moyenne de la catégorie	1990 kgn.c. kg
Vitesse maxi constructeur Moyenne de la catégorie	190 km/h193 km/h
Freinage à 130 km/h* Moyenne de la catégorie	66 m69 m
Bruit à 130 km/h* Moyenne de la catégorie	68 dBA69 dBA
Consommation mixte constructeur Moyenne de la catégorie	6,8 l/100 km9,67 l/100 km
Consos* (route/autoroute/ville/moyenne) Moyenne de la catégorie	9 / 10,6 / 11,2 / 10,2 l/100 km11,54 / 12,68 / 13,91 / 12,46 l/100 km
Emissions de CO2 Moyenne de la catégorie	178 g/km255 g/km

 

R 2,2 CRDI                  

Puissance max. 197 ch / 3 800 tr/min
Couple max. 43,0kg / 1 800~2 500 tr/min
Voici ce qui vous attend avec le R 2,2 CRDi : une rampe commune de troisième génération, des injecteurs piézo de 1 800 bar, un turbocompresseur électronique haute efficacité, des dispositifs de filtrage des gaz d’échappement et un refroidisseur EGR haute pression de type bypass. .

 

 

 

 

 

Tarif et équipements

Le HYUNDAI Santa Fe est disponible en deux ou quatre roues motrices et en quatre niveau de finition.

Pour cette essai, nous avons bénéficié d’un modèle haut de gamme Pack Premium Limited

La finition de base, inclut déja l’essentiel: Jantes en alliage de 17 pouces, 7 airbags, aide au stationnement arrière et caméra de recul, régulateur de vitesse, climatisation automatique… avec un tarif à partir de 36 500 € et pouvant suivant les modes de finitions atteindre les 46 100 € en boîte mécanique et 47 400 € en boîte automatique

Modèle	Prix TTC
2.2 CRDi 197 PACK Sensation	36 350€
2.2 CRDi 197 PACK Business 4X4	39 950€
2.2 CRDi 197 PACK Premium Limited 4X4	46 100€
2.2 CRDi 197 PACK Premium Limited 4X4 BVA	47 400€

 

Pour en savoir plus sur ce modèle, vous pouvez vous rendre sur le site Hyundai

http://www.hyundai.fr/gamme/vehicules-tout-terrain/hyundai-santa-fe/santa-fe-santa-fe/decouvrir?gclid=CO-G0YPwhb4CFYQfwwodNyMACg

 

Demandez un essai, vous ne serez pas déçu !!