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La série limitée Fabia Monte Carlo est désormais disponible à la commande. Lancée à l’occasion des 110 ans du département Motorsport de Škoda, elle adopte un design dynamique souligné par des éléments de carrosserie noirs et l’intérieur de la Fabia RS.
Faisant référence à la tradition d’excellence de Škoda Motorsport, la Fabia Monte Carlo allie design et équipement. La série limitée Monte Carlo reprend à cet effet les équipements de série de la version Active, auquel elle ajoute les éléments de design spécifiques Les détails de l’habitacle sont disponibles en couleur noire, quelle que soit la peinture choisie. Le noir est aussi présent sur les feux avant et les antibrouillards, la grille de radiateur, les rétroviseurs et les jantes en alliage. Le toit et le spoiler sont également toujours fournis en noir.Les protections plastiques en finition brillante qui garnissent la partie inférieure du châssis font également partie des éléments spécifiques du modèle. Les deux pare-chocs portent l’inscription ŠKODA Fabia Monte Carlo.
Sous les moteurs ŠKODA Fabia Monte Carlo
Les moteurs à essence de la ŠKODA Fabia Monte Carlo offrent :
– blocs 3 cylindres 1,2 MPI/44 kW et 51 kW à couple élevé aux bas régimes,
– moteurs 4 cylindres éprouvés 1,4 MPI/63 kW et 1,6 MPI/77 kW,
– 4 cylindres 1,2 TSI/63 kW et 77 kW modernes, à la fois extrêmement flexibles et performants.
Les motorisations diesel offrent :
– 3 cylindres 1,2 TDI CR DPF/55 kW exceptionnellement économique et propre,
– 4 cylindres 1,6 TDI CR DPF/55 kW, 66 kW ou 77 kW réputés pour leur performance silencieuse et leur sobriété.
Tous les moteurs sont disponibles avec une transmission manuelle à 5 rapports. L’offre inclut aussi une transmission DSG à 7 rapports pour le 1,2 TSI/77 kW.Elle répond ainsi à une attente de nombreux clients qui souhaitent bénéficier d’un design sportif, tout en conservant une motorisation raisonnable. La version sportive RS conserve ainsi dans la gamme Fabia l’exclusivité de sa motorisation 1,4 TSI 180 ch.
Elle est fort jolie! A première vue je l’ai confondue avec la X3 de BMW (elles se ressemblent si si).
ça c’est une voiture… mais je la préférerais en version “intérieur cuire” pour moi c’est important
Et puis puisqu’on y est on va ajouter une boite automatique au lieu de la manuelle (question d’être dans les temps quoi lol)
Elle est plutôt fort agréable à regarder cette voiture édition Monte Carlo ! prêt pour le grand prix de Monaco ! 180 chevaux pour cette petite sportive, puis le confort y est surtout pour l’esthétique intérieure j’adore ce petit bijoux à prix raisonnable !