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Renault lance sa nouvelle saison de Formule 1

Cette saison 2011 ouvre un tout nouveau chapitre dans l’engagement de Renault en Formule 1. En décidant d’équiper trois écuries, soit 25% du plateau, Renault renoue avec son coeur de métier de motoriste et se met en ordre de marche pour relever les défis technologiques à venir.

Renault réaffirme également, par le renouvellement de son engagement en F1, l’importance de cette compétition pour la marque. En plus d’être un formidable vecteur de notoriété internationale, la discipline reine des sports automobiles est un laboratoire de nouvelles technologies. Elle le sera encore davantage avec l’instauration de la nouvelle réglementation moteurs en 2013. Celle-ci incitera à développer des mécaniques plus respectueuses de l’environnement, directement applicables aux véhicules de série ; des mécaniques d’un niveau de qualité et de fiabilité maximum. En effet, en Formule 1, comme en série, l’exigence en termes de qualité est
au coeur des projets. Elle débute dès les phases de conception et touche tous les domaines : organisation des équipes, sélection des fournisseurs, intelligence du dessin, efficacité de la production…. La Formule 1 se fait ainsi la vitrine internationale de l’excellence qualité Renault.

· Les trois écuries motorisées par Renault – Lotus Renault GP, Red Bull Racing Renault, Team Lotus Renault – viennent de dévoiler
leurs monoplaces lors des essais privés en Espagne.

· Toutes trois seront équipées d’un moteur identique fourni par Renault Sport F1, la division sportive chargée de l’engagement de
Renault en Formule 1.

· Une équipe spécifique d’ingénieurs motoristes et de techniciens basés à Viry-Châtillon sera affectée à chaque écurie.

· Le rôle de Renault Sport F1 sera multiple : motoriste, fournisseur de technologies et de partenaires B to B.

· Aujourd’hui, plus que jamais, la F1 est pour Renault un laboratoire de nouvelles technologies et la vitrine de l’excellence qualité de l’entreprise.

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