argus.fr : Confiance des Français envers le diesel

argus.fr dévoile les résultats d’un sondage exclusif sur la confiance des Français envers le diesel

 Un an après le scandale Volkswagen, et à quelques jours de l’ouverture du Mondial de l’automobile de Paris, argus.fr a souhaité connaître l’avis des Français sur le diesel. Pour ce faire, un sondage a été réalisé du 17 au 22 septembre 2016 sur L’argus.fr, auprès de 2 266 automobilistes.

diesel-voitureCe qu’il faut retenir :                                                                                     

  • 54 % des automobilistes estiment que le diesel est dangereux pour la santé

  • 61 % se disent encore prêts à acheter un véhicule diesel

  • 1 automobiliste sur 2 ne fait plus confiance aux marques du groupe Volkswagen

  • Deux tiers des automobilistes considèrent que tous les constructeurs trichent et 97% d’entre eux estiment que les pouvoirs publics ne font pas le nécessaire pour changer les choses.

  •  A la question « Pensez-vous que ce soit la fin du diesel ? », 77 % répondent NON.

Malgré une perte de confiance évidente vis-à-vis des constructeurs et les impacts connus sur la santé, 6 Français sur 10 se disent prêts à acheter un modèle diesel. Ce qui laisse penser que les avantages du diesel (faible consommation, prix du carburant inférieur, etc.) prennent le dessus sur la question de la santé publique.

A noter que ce nombre d’intentionnistes est supérieur à la réalité du marché français. En effet, la part du diesel dans les immatriculations de véhicules neufs est passée de 59,2 % à 53 % sur les huit premiers mois de 2016, comparativement à la même période de 2015. Le rééquilibrage entre essence et diesel s’est accéléré depuis janvier 2016.

Victime collatérale de l’affaire Volkswagen, le diesel n’est pas prêt de disparaître pour 77 % des sondés. Une position défendue également par les constructeurs car, sans les véhicules carburant au gazole, il sera impossible de respecter le seuil des 95 g/km de CO2 imposé par l’Europe à l’horizon 2021. Par ailleurs selon argus.fr, la fiscalité joue toujours en faveur du diesel en France.

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