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La nouvelle berline Astra tricorp vedette incontestée de Opel au SIAM de Moscou

Opel présente pour la première fois une nouveauté automobile en Première Mondiale en Russie. Au Salon International de l’Automobile de Moscou (du 29 août au 9 septembre), la révélation de la nouvelle berline Astra tricorps sera la vedette incontestée de la présence Opel.

Jamais auparavant le stand Opel, n’avait été si vaste : il couvre une superficie de 1.750 mètres carrés. C’est à cet endroit que les visiteurs pourront découvrir deux autres Premières Mondiales : l’Astra cinq portes et l’Astra Sports Tourer sous leur nouvelle forme, avec leur esthétique modernisée. Et dernière « Première », celle de la nouvelle génération de moteurs essence de cylindrée moyenne.

Plus d’un million de visiteurs sont attendus à ce salon de l’automobile. Ils auront l’opportunité de découvrir deux autres nouveautés pour le marché russe : l’Astra OPC avec son moteur de 206 kW/280 ch et le Mokka, qui permet à Opel d’être le premier constructeur allemand à entrer sur le segment des petits SUV.

Astra berline tricorps : un élément essentiel de la stratégie de croissance

« Avec son design sportif et élégant, la nouvelle Astra tricorps apporte une nouvelle dimension au segment des compactes quatre portes, » souligne Alfred E. Rieck, Vice Président Opel chargé des Ventes, du Marketing et de l’Après-Vente.

« Comme toutes nos Astra, elle offre un standard technologique élevé ainsi qu’une remarquable qualité. La nouvelle Astra quatre portes est un élément important de notre offensive produit et joue un rôle clef dans la stratégie de croissance d’Opel. C’est une alternative élégante et plus abordable que de nombreuses autres berlines quatre portes du segment intermédiaire, et c’est pourquoi nous pensons qu’elle a un potentiel de conquête important en Russie, mais aussi dans de nombreux autres pays d’Europe. »

La version Astra quatre portes est une adjonction important à une gamme qui est dorénavant encore plus diversifiée, et qui vient d’être renouvelée avec l’arrivée de nouveaux groupes motopropulseurs et de systèmes d’aide à la conduite, sans oublier les retouches esthétiques lui donnant plus de sportivité et de modernité.

Affichant une ligne élégante, disposant des qualités de l’Astra et d’un large éventail d’équipements technologiques sophistiqués – certains sont uniques, d’autres sont rares sur ce segment – la nouvelle berline quatre portes compacte d’Opel (longueur 4.658 mm, largeur 1.814 mm, hauteur 1.476 mm) cible une clientèle ayant des attentes élevées. Elle dispose d’un empattement de 2.685 mm et propose un espace intérieur généreux. Le coffre indépendant offre un volume de 460 litres, soit 90 litres de plus que le modèle cinq portes. En repliant la banquette arrière fractionnable en 2/3-1/3, le volume de bagages peut être porté jusqu’à un maximum de 1.010 litres.

Pour mémoire, l’Opel Astra quatre portes ne sera pas diffusée en France.

Début du renouvellement des moteurs avec un 1,6 litre essence turbo

Opel a annoncé qu’il allait totalement renouveler sa gamme de motorisations, et la première phase de ce plan commence dès maintenant. Trois familles de moteurs tout nouveaux sont dans les tuyaux. Le quatre-cylindres turbo essence de 1.598 cm3, avec injection directe et système Start/Stop, sera le premier à être dévoilé à Moscou.

Le nouveau moteur ECOTEC SIDI (allumage commandé, injection directe) fournit un couple maximal très élevé atteignant 300 Nm. Le début de la production est prévu pour la fin de l’année. La Russie devrait être l’un de ses plus gros marchés.

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