Ce lundi, Christian Prudhomme, Jean François Pescheux et Thierry Gouvenou, les organisateurs de Paris Roubaix ont reconnu le parcours qu’emprunteront les 198 coureurs ce dimanche.Cette année, 3 secteurs pavés feront leur retour : Haussy (800m) Saulzoir (1200m) et Famars (1200m)
Le premier secteur pavé emprunté sera celui de Troisvilles (km 97,5) ensuite les coureurs prendront la direction de Solesmes, lieu du 1er ravitaillement de la journée, ensuite les coureurs prendront la direction de Saulzoir et Famars pour leur retour dans l’Enfer du Nord. Lors de la reconnaissance ouverte aux médias, les participants ont pu constater que les pavés de la mythique Trouée d’Arenberg étaient recouverts d’une couche de mousse et d’herbe qui rendra le passage des coureurs a plus de 50 Km/h plus difficile, la sélection se fera naturellement. Une fois sortie de la Trouée d’Arenberg, les coureurs retrouveront le « Pont Gibus » que les coureurs du Tour de France emprunteront à l’envers lors de la 5ème étape.
A l’occasion de cette visite, Christian Prudhomme a inauguré la ligne d’arrivée avec Alain Bocquet, président de la communauté d’agglomération de la Porte du Hainaut, il n’a pas hésité a rappeler l’intérêt des pavés dans un Tour de France « les pavés, au même titre que les ascensions en haute montagne ou encore les descentes très techniques, font partie des spécialités du cyclisme. Il est normal qu’ils trouvent épisodiquement leur place sur le Tour. D’ailleurs, notre dernier passage ici en 2010 avait donné lieu à une étape de très haute intensité ».Avant d’envisager une victoire d’étape, les coureurs tacheront de remporter le 112ème Paris Roubaix, en empruntant les secteurs pavés restants dont 2 classés 5 étoiles , Mons en Pévèle et le Carrefour de l’Arbre. La victoire si elle ne se joue pas sur les pavés, se jouera au Vélodrome devant un public venu en masse applaudir les héros du jour.
Les 28 secteurs pavés de Paris-Roubaix
28. Troisvilles (km 97,5 – 2200 m) +++
27. Viesly (km 104 – 1800 m) +++
26. Quievy (km 106,5 – 3700 m) ++++
25. Saint-Python (km 111 – 1500 m) ++
24. Solesmes (km 119,5 – 800 m) ++
23. Saulzoir (km 126 – 1200 m) ++
22. Verchain-Maugré (km 130,5 – 1600 m) +++
21. Quérénaing – Famars (km 135 – 1200 m) ++
20. Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,5 – 1600 m) +++
19. Haveluy (km 153 – 2500 m) ++++
18. Trouée d’Arenberg (km 161,5 – 2400 m) +++++
17. Wallers – Hélesmes, dit « Pont Gibus » (km 167,5 – 1600 m) +++
16. Hornaing (km 174,5 – 3700 m) ++++
15. Warlaing – Brillon (km 182 – 2400 m) +++
14. Tilloy – Sars-et-Rosières (km 185 – 2400 m) ++++
13. Beuvry-la-Forêt – Orchies (km 191,5 – 1400m) +++
12. Orchies (km 196,5 – 1700 m) +++
11. Auchy-lez-Orchies – Bersée (km 202,5 – 2700 m) ++++
10. Mons-en-Pévèle (km 208 – 3000 m) +++++
9. Mérignies – Avelin (km 214 – 700 m) ++
8. Pont-Thibaut (km 217,5 – 1400 m) +++
7. Templeuve – Moulin de Vertain (km 223,5 – 500 m) ++
6. Cysoing – Bourghelles (km 230 – 1300 m) ++++
Bourghelles – Wannehain (km 232,5 – 1100 m) +++
5. Camphin-en-Pévèle (km 237 – 1800 m) ++++
4. Le Carrefour de l’Arbre (km 240 – 2100 m) +++++
3. Gruson (km 242 – 1100 m) ++
2. Hem (km 249 – 1400 m) ++
1. Roubaix (km 256 – 300 m) +