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126 000 véhicules sont concernés en France. Une file d’attente à prévoir donc chez les concessions Toyota. C’est la troisième fois que le constructeur rappelle ses voitures à l’usine. Souvenons-nous qu’en 2009 ,il y eut également un rappel massif de Toyota Yaris. Cependant, Toyota n’est pas la seule marque à devoir faire face à ce genre de difficultés. Ce phénomène se multiplie depuis ces dix dernières années. En France, Renault a rappelé en usine 78 000 véhicules en 2011 pour les modèles Twingo, Clio, Modus, Wind et Dacia, pour risque de casse moteur.
Aujourd’hui aucun construteur ne peut se sentir à l’abri des défauts de construction. La raison est à imputer au mode de production : production à bas coût, standardisation des pièces détachées et mutualisation des plates-formes de production. Produire en série oui, mais avec des risques…
La facture sera donc salée pour Toyata. Coût estimé du retour : environ 13,5 € par voiture. Mais, la marque devrait “assurer” puisque son bénéfice annoncé pour 2012 se situe autour de 8,6 milliards d’euros.
A l’heure où les constructeurs français font produire leurs petites voitures à l’étranger, je tiens signaler que Toyota fait fabriquer sa Yaris à Valenciennes dans le Nord, en France donc ! Ils font manger de nombreuses familles chaque mois ! bravo à eux et merci !