
Dessinée par Marcello Gandini et présentée par Bertone au Salon de Paris de 1968, le concept Carabo marque une rupture de style définitive avec les lignes rondes et voluptueuses en vogue à l’époque, illustrée par la 33.2 exposée par ailleurs. Avec sa couleur verte irisée et son pare-brise doré, Carabo évoque clairement un coléoptère, notamment lorsque ses portes pivotantes sont ouvertes. D’où son nom se référant au carabe, sorte de scarabée.
Reposant sur la base technique de la 33 Stradale, elle dispose d’un moteur V8 de 230 ch lui assurant une vitesse maximale de 260 km/h.
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